Leasing social 2025 : tout savoir sur le dispositif de location de voitures électriques
Après le succès de la première édition en 2024 avec près de 50 000 commandes, le leasing social fait son grand retour en 2025. Ce dispositif d'aide publique permet aux ménages modestes d'accéder à la mobilité électrique à des tarifs préférentiels. Un coup de pouce qui permet aussi d’accélérer la transition énergétique. Comment bénéficier du leasing social ?
Le leasing social, qu'est-ce que c'est ?
Le leasing social est un dispositif d'aide à la location longue durée (LLD) de véhicules électriques destiné aux foyers les plus modestes. Contrairement à un achat, ce système permet de louer une voiture électrique neuve sans obligation de l'acheter à la fin du contrat.
Cette année, le programme change de financement : il s'inscrit désormais dans le cadre du dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE) et n'est plus directement financé par l'État. Doté d'une enveloppe de près de 370 millions d'euros, il vise à soutenir au moins 50 000 ménages dans leur transition vers la mobilité électrique.
Le dispositif propose des véhicules électriques un loyer mensuel compris entre 95 et 199 euros, sans apport initial, pour une durée de contrat minimale de trois ans. Pour l’année en cours, l'aide maximale s'élève à 7 000 euros par véhicule et n'est pas cumulable avec d'autres dispositifs d'aide à l'achat de véhicules électriques.
Quelles sont les conditions pour bénéficier du leasing électrique en 2025 ?
Pour le leasing social 2025, plusieurs conditions d’éligibilité doivent être remplies. Quelles sont-elles ?
Quels sont les critères d’éligibilité ?
Les bénéficiaires doivent justifier d'un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 euros, ce qui correspond aux cinq premiers déciles de revenus en France. Cette limite a été légèrement revalorisée par rapport à 2024 où elle était fixée à 15 400 euros.
La seconde condition concerne l'usage professionnel du véhicule : les candidats doivent utiliser leur véhicule personnel pour se rendre au travail ou exercer leur activité professionnelle. Concrètement, cela signifie parcourir plus de 15 kilomètres entre le domicile et le lieu de travail, ou effectuer plus de 8 000 kilomètres par an.
Une attention particulière sera portée aux personnes qui vivent ou travaillent dans une zone à faibles émissions (ZFE), avec au moins 5 000 véhicules spécifiquement réservés à ces territoires où la qualité de l'air doit être particulièrement améliorée.
Quelles voitures électriques concernées ?
L'offre 2025 s'enrichit considérablement avec plus d'une trentaine de modèles disponibles, allant des citadines économiques aux SUV premium. Les loueurs conventionnés proposent des véhicules neufs qui doivent respecter un score environnemental minimal.
Marque | Modèle | Puissance | Batterie | Tarif mensuel | Durée |
|---|---|---|---|---|---|
Citroën | ë-C3 | 113 ch | 44 kWh | 95 €/mois | 36 mois |
Fiat | Grande Panda | 113 ch | 44 kWh | 95 €/mois | 36 mois |
Hyundai | Inster | 97 ch | 42 kWh | 99 €/mois | 37 mois |
Citroën | ë-C3 Aircross | 113 ch | 54 kWh | 119 €/mois | 36 mois |
Renault | 5 E-Tech | 95 ch | 40 kWh | 120 €/mois | 37 mois |
Fiat | 500e | 95 ch | 23,8 kWh | 129 €/mois | 36 mois |
Peugeot | e-208 | 136 ch | 50 kWh | 135 €/mois | 36 mois |
Ford | Puma Gen-E | 168 ch | 43 kWh | 139 €/mois | 36 mois |
Volkswagen | ID.3 | 170 ch | 52 kWh | 139 €/mois | 37 mois |
Fiat | 600e | 156 ch | 54 kWh | 145 €/mois | 36 mois |
Opel | Mokka | 156 ch | 54 kWh | 149 €/mois | 36 mois |
Ford | Explorer | 170 ch | 52 kWh | 159 €/mois | 36 mois |
Volkswagen | ID.4 | 170 ch | 52 kWh | 169 €/mois | 37 mois |
Renault | 5 E-Tech | 120 ch | 40 kWh | 170 €/mois | 37 mois |
Alfa Romeo | Junior | 156 ch | 54 kWh | 199 €/mois | 36 mois |
Cette sélection montre une diversification notable par rapport à 2024, avec l'intégration de modèles premium comme l'Alfa Romeo Junior, la Cupra Born ou encore la Lancia Ypsilon Elettrica. Cette variété permet à différents profils d'utilisateurs de trouver le véhicule adapté à leurs besoins.
Quand ouvre la campagne de leasing social en 2025 ?
L'ouverture des commandes pour le leasing social 2025 aura lieu officiellement le 30 septembre 2025. Les candidats pourront s'inscrire selon deux modalités :
- Directement auprès d'un loueur conventionné ;
- Via la plateforme dédiée qui sera mise en place lors de l'ouverture, regroupant l'ensemble des loueurs partenaires du dispositif
L'Agence de la transition énergétique (ADEME) lance parallèlement un appel à manifestation d'intérêt à destination des loueurs qui souhaitent participer au dispositif, avec une clôture fixée au 19 septembre 2025.
Compte tenu du succès de la première édition où les 50 000 places avaient été pourvues en seulement un mois, il est fortement recommandé de préparer son dossier en amont et de se tenir prêt dès l'ouverture de la plateforme.
Le leasing social est-il compatible avec la prime à la conversion ?
Non, l'aide du leasing social n'est pas cumulable avec d'autres dispositifs d'aide publique comme la prime à la conversion ou le bonus écologique. Il faut donc choisir entre ces différentes aides selon sa situation personnelle.
Peut-on résilier le contrat de leasing social avant le terme du contrat ?
Il est possible de résilier le contrat de leasing électrique en cas de circonstances exceptionnelles comme un décès, une invalidité ou une perte d'emploi, sans frais supplémentaires (hors éventuels frais de remise en état du véhicule). Pour les autres situations, les conditions de résiliation classiques s'appliquent avec d'éventuelles pénalités selon les termes du contrat.
Peut-on racheter le véhicule à la fin du contrat de leasing social ?
Le leasing social 2025 propose deux formules : la location longue durée (LLD) et la location avec option d'achat (LOA). Avec la formule LOA, vous pouvez racheter le véhicule à sa valeur résiduelle fixée dès la signature du contrat. Avec la formule LLD, vous devez restituer le véhicule en fin de contrat, sauf si le loueur propose exceptionnellement une option de rachat.
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