Voiture électrique : le comparatif 2025 des meilleurs modèles du marché

Pourquoi comparer les voitures électriques en 2025 ?

Le choix d’une voiture électrique n’est pas à prendre à la légère. En effet, il faut comparer les modèles de véhicules électriques pour trouver le véhicule adéquat. Pour cela, vous pouvez prendre en compte plusieurs critères : 

• L’autonomie,

• La capacité de la batterie en kWh,

• Le coût d’achat,

• Le confort de conduite,

• Le volume utile du coffre,

• Le nombre de places assises,

• La durée de vie de la batterie. 

Il faut se dire qu’une famille nombreuse qui habite à la campagne n’aura simplement pas les mêmes habitudes de mobilité qu’un couple sans enfant en ville. 

Tableau comparatif des voitures électriques 2025

Pour vous aider à départager les modèles de véhicules électriques, nous avons réalisé un tableau comparatif. Un bon moyen d’avoir les idées claires pour choisir sa voiture électrique au meilleur rapport qualité-prix. 

Les meilleures voitures électriques par catégorie

Quelles sont les meilleures voitures électriques ? Cela dépend un peu de vos critères. Voici celles qui ont été parmi les mieux accueillies par les consommateurs. Tour d’horizon du marché des véhicules électriques en France.

Citadines : Dacia Spring, Fiat 500e, Peugeot e-208

Pour les urbains, rien ne vaut une citadine. Dacia Spring, Fiat 500 électrique ou Peugeot e-208. Que choisir ? 

Élégante et performante, la Peugeot e-208 associe style affirmé et technologies modernes. Avec son moteur de 136 à 156 ch et une autonomie WLTP jusqu’à 398 km, cette citadine électrique offre des accélérations vives (0-100 km/h en 8,1 s) et une recharge rapide à 100 kW DC. Prix : dès 35 300 €

Icône rétro devenue chic et branchée, la Fiat 500e séduit en version 42 kWh (118 ch, 321 km d’autonomie). Compacte (3,63 m), elle brille en ville par sa maniabilité et son confort silencieux. Recharge rapide jusqu’à 85 kW, temps de 35 min à 80 %. Prix : à partir de 27 200 €

Championne du rapport qualité-prix, la Dacia Spring Electric propose jusqu’à 230 km WLTP (305 km urbains) pour un tarif imbattable dès 18 400 €. Légère et simple, elle privilégie la sobriété : 44 à 65 ch, vitesse max 125 km/h, recharge 80 % en une heure via 30 kW DC. Un véhicule d’entrée de gamme qui garantit tout de même une belle expérience de conduite. 

Familiales : Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.4, Kia Niro EV

Pour les familles, on privilégie les voitures avec plus d’espace pour plus de confort. Quels sont les meilleurs modèles de voitures électriques familiales ? 

Berline compacte au design moderne, la Renault Mégane E-Tech reste une référence. Elle séduit par sa finition soignée et ses technologies connectées. Déclinée en 130 ou 220 ch, elle offre jusqu’à 480 km d’autonomie WLTP grâce à une batterie de 60 kWh et une recharge rapide jusqu’à 130 kW. Prix : dès 34 000 €

SUV familial polyvalent, le Kia Niro EV combine confort, autonomie et efficacité. Avec 204 ch et une batterie de 64,8 kWh, il atteint 460 km d’autonomie WLTP. Recharge rapide à 77 kW, habitacle spacieux (475 L de coffre) et technologies modernes. Prix : dès 45 690 € Kia Niro électrique : autonomie…

Grand SUV électrique, l’ID.4 allie performance et autonomie. Disponible jusqu’à 299 ch, il offre jusqu’à 520 km WLTP avec une batterie de 77 kWh. Habitacle généreux (543 L de coffre), charge rapide 135 à 150 kW, et confort premium. Prix : à partir de 44 000 €

SUV et crossovers : Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq

Ceux qui ont besoin de prendre régulièrement le volant seront heureux de bénéficier d’un SUV. En la matière, voici quelques modèles qui sauront vous séduire pour de longs trajets.  

SUV emblématique de Tesla, le Model Y combine performances, autonomie et espace. Avec jusqu’à 622 km WLTP, il embarque une batterie de 60 à 79 kWh selon la version et une puissance de 275 à 462 ch. Son coffre de 854 L (2 000 L sièges rabattus) et sa recharge ultra-rapide à 250 kW en font un modèle polyvalent. Prix : à partir de 42 990 €. 

Design futuriste et confort premium pour ce SUV coréen, le Hyundai Ioniq 5 offre une belle tenue de route. Disponible en 58 ou 72,6 kWh, il offre 384 à 587 km d’autonomie WLTP et une puissance jusqu’à 306 ch. Grâce à son système 800 V, il se recharge en 18 min à 80 % (350 kW). Coffre spacieux (531 L). Prix : dès 43 600 €

Grand SUV tchèque au style affirmé, le Škoda Enyaq séduit par son confort et son autonomie allant jusqu’à 581 km WLTP. Proposé en versions de 179 à 286 ch, il dispose de batteries jusqu’à 82 kWh et d’une charge rapide à 175 kW. Coffre généreux de 585 L. Prix : à partir de 39 990 €. 

Modèles longue autonomie : Tesla Model 3 LR, Kia EV6, BMW i4

Icône de l’électrique, la Tesla Model 3 combine sobriété et performances. En version Grande Autonomie, elle offre jusqu’à 629 km WLTP, grâce à une batterie de 79 kWh et une puissance totale de 441 ch. Les prix commencent à partir de 49 990 €

Berline électrique haut de gamme, la BMW i4 allie confort, puissance et efficience. Sa batterie de 83,9 kWh (80,7 utiles) offre jusqu’à 590 km d’autonomie WLTP. Les versions vont de 286 à 544 ch, avec une recharge rapide à 210 kW DC. Son coffre a l’avantage de présenter une belle capacité. : 470 à 1 290 L. Côté prix, comptez dès 57 555 € pour vous équiper. 

Crossover futuriste au tempérament dynamique, la Kia EV6 séduit par son autonomie et sa technologie 800 V. Avec 582 km WLTP et une batterie de 77,4 kWh, elle se recharge à 240 kW (10 à 80 % en 18 min). Avec une puissance jusqu’à 325 ch et un coffre de 520 L, son prix de départ est de 43 950 €.

Véhicules électriques : quelles aides disponibles en 2025 ? 

Existe-t-il des aides à l’achat d’un véhicule électrique ? Oui, le gouvernement veut promouvoir la mobilité électrique, il y a donc des subventions. Voici les principales. 

Bonus écologique et prime à la conversion

Supprimés en 2025, le bonus écologique et la prime à la conversion ont laissé place aux CEE (Certificats d'Économies d’énergie). Baptisé « Prime coup de pouce véhicules particuliers électriques », cette aide permet de financer l’achat d’une voiture électrique ou la location en leasing. Elle peut monter jusqu’à 4200 €. Elle prend fin au 31 décembre 2025. 

Le leasing social

Lancé en 2024, ce dispositif permet aux ménages modestes de louer une voiture électrique à partir de 100 € par mois (150 € pour les modèles familiaux), sans apport initial, pour une durée minimale de trois ans. L’objectif ? Favoriser la mobilité durable et réduire les émissions de gaz à effet de serre, tout en rendant l'électricité accessible aux foyers à revenus modestes.
Pour y prétendre, il faut disposer d’un revenu fiscal de référence inférieur à 15 400 € par part, utiliser son véhicule pour se rendre au travail (au moins 15 km par trajet ou 8 000 km/an) et choisir un modèle éligible fabriqué en Europe, comme la Renault 5 E-Tech ou la Peugeot e-208.

Depuis le 30 septembre  2025, 50 000 foyers peuvent en bénéficier, grâce à une aide de 7 000 € par véhicule financée par le dispositif des Certificats d’Économie d’Énergie (CEE)

Coût total de possession (TCO) : achat, entretien, recharge

Le TCO (Total Cost of Ownership), ou coût total de possession, désigne toutes les dépenses liées à la possession et à l’usage d’un véhicule, de l’achat jusqu’à la revente. Il comprend le prix d’achat, les frais de recharge ou de carburant, l’assurance, l’entretien, les impôts et la perte de valeur du véhicule. Calculer son TCO permet de savoir combien coûte réellement une voiture sur le long terme.

Pour un particulier, le TCO d’un véhicule électrique est souvent plus avantageux que celui d’un modèle avec un moteur thermique. Les coûts de recharge sont inférieurs à ceux du carburant, l’entretien est simplifié et les aides réduisent l’investissement initial. 

Bon à savoir : Pour minimiser les frais de recharge, pensez à utiliser les bornes publiques proposées par Charge E-lec. Présentes dans les magasins E.Leclerc, elles vous permettent une recharge à des prix imbattables pendant vos courses ! 
 

Achat d’une voiture électrique comparatif du TCO avec un modèle thermique sur 5 ans

Pour vous donner une idée des économies, il est possible d’utiliser un simulateur. Sur une période de 5 ans, une voiture électrique revient nettement moins chère qu’un modèle thermique, malgré un prix d’achat plus élevé.
D’après le simulateur TCO d’Automobile Propre, le coût total d’une voiture électrique s’élève à 20 488 €, contre 28 732 € pour une voiture essence équivalente, soit une économie de 8 244 € sur la durée.
Cette différence s’explique par plusieurs facteurs : 

• un coût d’énergie cinq fois moindre (2 519 € d’électricité contre 11 475 € de carburant),

• des frais d’entretien réduits (1 200 € contre 1 500 €)

• une meilleure valeur de revente.

Faites des économies avec Charge E-Lec

Pour faire des économies, il convient de bien comparer les véhicules électriques avant l’acquisition. Et après ? Lors de vos déplacements, vous pouvez recharger votre voiture sur les bornes Charge E-Lec. Présentes dans tous les magasins E.Leclerc, nos bornes de recharge vous permettent de créditer des tickets E.Leclerc utilisables pour vos achats !